독보적인 BMW 4시리즈 그란쿠페 프로모션, 가격은?

BMW 4시리즈 그란쿠페 특징은?

BMW 시그니처 드라이빙의 즐거움과 스포티한 우아함이 현대적인 기능과 함께 제공됩니다. 새로운 BMW 4-시리즈 Gran Coupé는 이러한 품질과 고유한 속성 및 제품 본질에 대한 잘 고안된 개선 사항을 결합하여 이전 모델의 성공을 기반으로 합니다. 새로 업데이트된 BMW 4 시리즈 형제와 마찬가지로 이 제품군의 세 번째 차체 변형도 눈에 띄게 개선된 주행 역동성, 브랜드의 새로운 디자인 언어에 따른 더 날렵해진 외관, 세련된 프리미엄 실내 분위기, 실내의 다양한 혁신으로 명성을 얻었습니다. 제어/운영 및 연결 영역. 4개의 도어, 5개의 풀사이즈 시트, 넓고 크게 열리는 테일게이트 및 다목적 러기지 컴파트먼트는 또한 새로운 BMW 4-시리즈 Gran Coupé가 일상적인 운전과 장거리 여행 모두에서 특징적인 장점을 유지하도록 도와줍니다.

 

 

3차원 구조의 대담한 라인과 표면은 새로운 BMW 4-시리즈 Gran Coupé의 표현력이 풍부한 프런트 엔드의 정의 요소입니다. 중앙에 깊숙이 떨어지는 것은 확실한 존재감을 전달하는 크고 수직으로 돌출된 BMW 키드니 그릴입니다. 메쉬 디자인의 공기 흡입구는 강력한 엔진이 뒤에서 요구하는 냉각 공기의 양을 나타냅니다. 마찬가지로 프론트 에이프런의 바깥쪽 가장자리에 있는 에어 커튼의 수직 흡기구는 차량의 너비를 강조합니다.

 

보닛의 캐릭터 라인과 마찬가지로 매우 슬림한 헤드라이트의 윤곽이 키드니 그릴에 딱 들어맞습니다. 광원의 나란히 배열은 BMW 브랜드의 시그니처 디자인 큐가 된 도로에 집중된 시선을 만듭니다. 새로운 BMW 4 시리즈 Gran Coupé에는 정교한 조명 기술이 자세히 보이는 풀 LED 헤드라이트가 기본으로 제공됩니다. 여기에는 주간 주행등 역할을 하는 두 개의 가느다란 U자형 광섬유 라이트 가이드가 포함됩니다. BMW Selective Beam 눈부심 방지 하이빔 어시스턴트가 포함된 BMW Laserlight가 포함된 어댑티브 LED 헤드라이트 옵션도 있습니다. 이 장비 항목에는 도시 및 고속도로 주행에 최적화된 가변 도로 조명과 함께 코너링 라이트 및 적응형 코너링 기능도 함께 제공됩니다. 60km/h(37mph) 이상의 속도에서는 BMW Laserlight는 상향등 범위를 500미터 이상으로 늘리고 도로의 경로를 동적으로 따라갑니다. 3차원 육각형 광섬유 라이트 가이드가 주간 주행등을 제공합니다. M 라이트 섀도우 라인은 두 헤드라이트 변형 모두에 대해 지정되어 위쪽 가장자리에 어두운 인레이를 가져올 수 있습니다.

 

 

디자인 특징

선명한 라인으로 구조화된 매끄럽게 조각된 표면, 프레임리스 윈도우가 있는 도어, 리어 휠 아치 영역의 강력한 숄더, 리어 엔드까지 깊숙이 뻗어 있는 사이드 윈도우 그래픽이 결합되어 새로운 BMW 4-시리즈 Gran Coupé가 출시될 때 우아하고 스포티한 모습을 연출합니다. 측면에서 본. 플러시 피팅 도어 핸들은 유선형 디자인을 가지고 있으며 루프 라인은 테일게이트의 뚜렷한 스포일러 립으로 끝납니다.

 

 

차량의 너비를 강조하는 수평선은 후면부에서 지배적인 영향을 미칩니다. 측면으로 잘 확장된 슬림하고 스타일리시하게 어두운 풀 LED 리어 라이트와 리어 에이프런의 외부 가장자리에 있는 수직 에어로 립으로 강화된 효과입니다. 사이드 스커트와 리어 에이프런의 하단 부분에 대한 블랙 마감은 새로운 BMW 4-시리즈 Gran Coupé에 도로에서 매우 낮고 강력한 자세를 부여하는 효과가 있습니다.

외부 도장은 2가지 비금속 색상과 7가지 금속 색조 중에서 선택하여 주문할 수 있습니다. 특히 고급형 BMW 인디비주얼 페인트 마감도 가능합니다.

 

파워트레인

BMW M440 6기통 인라인 가솔린 엔진

새로운 BMW 4 시리즈 Gran Coupé에 사용할 수 있는 세 가지 가솔린 엔진은 트윈 스크롤 터보차저, 최대 압력이 200bar에서 350bar로 높아진 고정밀 분사 시스템, VALVETRONIC 완전 가변 밸브 타이밍 및 Double-VANOS 가변 캠축이 특징입니다. 더 효율적인 냉각 및 오일 공급 시스템과 함께 타이밍. 배기가스 제어 시스템을 개선하기 위해 가솔린 미립자 필터가 추가되었습니다.

 

BMW M440i xDrive Gran Coupé에 동력을 공급하는 6기통 인라인 장치는 BMW M GmbH의 레이스 트랙 전문 지식으로 개발되었으며 중량 최적화 피스톤과 콘 로드, 간접 차지 공기 냉각 기능이 있는 트윈 스크롤 터보차저와 함께 제공됩니다. 3.0리터 배기량에서 275kW/374hp의 최대 출력을 생성하며 최대 토크는 500Nm(369lb-ft)입니다. 근육의 힘의 결과로 자동차는 4.7초 만에 0에서 100km/h(62mph)까지 경주할 수 있습니다. 이러한 폭발적인 속도에는 표준 M Sport 배기 시스템에서 생성되는 독특한 사운드가 수반됩니다. BMW M440i xDrive Gran Coupé는 8.5 - 8.0 l/100 km(33.2 - 35.3 mpg imp)의 WLTP 테스트 주기에서 계산된 복합 연료 소비량을 게시하며, 이는 km당 193 - 181g의 CO2 수치와 같습니다.

 

무

 

BMW 430i Gran Coupé 및 BMW 420i Gran Coupé의 자유로운 회전과 효율적인 4기통 가솔린 엔진

업그레이드된 BMW 트윈파워 터보 기술은 2.0리터 4기통 가솔린 엔진의 성능 특성도 향상시켰습니다. 더 강력한 듀오에는 처음으로 실린더 헤드에 통합된 배기 매니폴드가 있어 훨씬 더 깨끗한 배기 가스를 위해 매우 효과적인 배기 냉각을 제공합니다. 180kW/245hp의 최대 출력과 400Nm(295lb-ft)의 최대 토크를 생성하여 새로운 BMW 430i Gran Coupé를 정지 상태에서 6.2초 만에 100km/h(62mph)까지 가속할 수 있습니다. 엔진의 최적화된 효율 수준은 WLTP 사이클에서 7.6 - 6.8 l/100km(37.2 - 41.5mpg imp)의 복합 연료 소비와 173 - 156g/km의 배출 수치를 나타냅니다.

 

새로운 BMW 420i Gran Coupé의 4기통 엔진은 효율성과 BMW 동력 장치와 관련된 자유로운 회전 성능의 또 다른 빛나는 예입니다. 135kW/184hp의 최대 출력과 300Nm(221lb-ft)의 최대 토크는 7.9초의 0~100km/h(62mph) 시간으로 변환됩니다. 평균 WLTP 연료 소비량은 7.3 - 6.6 l/100km(38.7 - 42.8mpg imp)이며 CO2 배출량은 km당 166 - 150g입니다.

 

4기통 디젤 엔진

2단계 터보차저와 업데이트된 커먼레일 직접 분사 기술은 BMW 420d Gran Coupé 및 BMW 420d xDrive Gran Coupé의 2.0리터 디젤 장치에 탁월한 견인력과 효율성을 부여합니다. 엔진은 140kW/190hp의 출력과 400Nm(295lb-ft)의 최대 토크를 생성합니다. 즉각적인 동력 흐름으로 인해 새로운 BMW 420d Gran Coupé의 경우 7.3초, 새로운 BMW 420d xDrive Gran Coupé의 경우 7.6초의 0-100km/h(62mph) 스프린트 시간이 발생합니다. 두 모델은 WLTP 테스트 주기에서 5.4 - 4.8 l/100 km(52.3 - 58.9 mpg imp) 및 141 - 126 그램/km(BMW 420d Gran Coupé) 및 5.7 - 5.1 l/100의 결합된 연료 소비 및 CO2 수치를 게시합니다. km(49.6 - 55.4mpg imp) 및 150 - 133g/km(BMW 420d xDrive Gran Coupé).

 

마일드 하이브리드 기술은 동력 전달을 강화하고 효율성을 최적화하기 위해 6기통 가솔린 엔진과 디젤 장치에 포함되었습니다. 여기에서 48V 스타터-제너레이터는 엔진을 보조하는 전기 구동 장치처럼 작동하여 엔진이 가능한 한 자주 효율성에 최적화된 부하 범위 내에서 작동할 수 있도록 합니다. 또한 운전자에게 전기 부스트 효과를 제공하여 즉시 추가 8kW/11hp를 탭하여 라인에서 가속하거나 빠른 속도를 낼 때 동력 장치에 더욱 날카로운 응답을 제공합니다.

전기 부스트 드라이브에 사용되는 전력은 거의 전적으로 브레이크 에너지 재생을 통해 수확되고 12V 온보드 전원 공급 장치에 전기 에너지를 공급하는 별도의 배터리에 저장되어 새로운 BMW 4에서 전기 소비자의 매우 효율적인 작동을 가능하게 합니다

 

가격

420i (M 스포츠 에디션) : 6,430만원

420d (M 스포츠 에디션) : 6,630만원

 

프로모션

모든 트림 최대 420만원